工業(yè)4.0來臨!未來20年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何顛覆工廠運作?
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制造商們正紛紛轉(zhuǎn)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT),以提高工廠效率并防止機器出現(xiàn)故障,但網(wǎng)絡(luò)安全和延遲等問題仍然存在。
可以預(yù)想,未來的制造過程幾乎是不需要人為干預(yù)的。但對于大多數(shù)制造商來說,未來仍然遙遙無期。
雖然一些較新的工廠是高度自動化的,但在完全數(shù)字化之前,整個制造過程還有很長的路要走。
根據(jù)精益制造指標(以整體設(shè)備效率或OEE衡量),世界級制造工廠的產(chǎn)能占其理論上所能達到的產(chǎn)能的85%。然而,一般的工廠只能達到約60%,這意味著在生產(chǎn)力方面存在巨大的改進空間。
工業(yè)4.0在未來二十年的成熟,將首先需要基本的數(shù)字化。之后,這種數(shù)字化可以轉(zhuǎn)化為預(yù)測性的維護和真正的預(yù)測智能。
在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的影響下,制造過程會如何變化?未來會是什么樣子?制定過程中會面臨什么障礙?
數(shù)字化過程耗時也耗財
大型資本貨物已經(jīng)發(fā)展成為“按小時計算”的商業(yè)模式,可以保證正常運行時間。現(xiàn)在,在制造業(yè)中,按小時(或基于性能的合同)的功率相當普遍,特別是在半導(dǎo)體、航空航天和國防等關(guān)鍵任務(wù)領(lǐng)域。
該模型幾乎確保了制造商尋求有助于提高效率的數(shù)字解決方案。
這個想法可以追溯到20世紀60年代,當時GE航空、勞斯萊斯和普惠等噴氣發(fā)動機制造商開始向客戶們兜售其產(chǎn)品的“發(fā)射運作壽命”,而不是一次性的發(fā)動機銷售。推動時間推動發(fā)動機制造商專注于高利潤維護和數(shù)字平臺。如今,GE鼓勵追蹤其發(fā)動機的每一個細節(jié),因為它只有在發(fā)動機正常工作時才能獲得報酬。
盡管保證了正常運行時間,但機器的所有者需要負責(zé)優(yōu)化使用(就像購買噴氣發(fā)動機的航空公司仍需要充分利用它們一樣)。